Seperti kita ketahui, motor Honda Megapro mengandalkan sirip-sirip pada mesin untuk melepas panas hasil kinerja mesin, sistem pendinginan seperti ini disebut air cooled. Sesuai namanya, air cooled mengandalkan pergerakan udara untuk melepas panas dari mesin.Pada kondisi mesin standar dan lalu lintas yang biasa mungkin penggunaan air cooled masih terbilang ideal, dimana mesin standar megapro memiliki tingkat kompresi yang cukup rendah yakni 9.0:1 yang artinya suhu mesin tidak terlalu tinggi dan masih dalam batas wajar serta relatif belum diperlukan sistem pendinginan tambahan seperti oil cooled maupun water cooled (radiator).
Akan tetapi, lain cerita buat megapro berkubikasi mesin 255cc milik bro tatacustoms. Karena dirasa cukup perlu menggunakan sistem oil cooled, maka dibuatlah oil cooled system customs pada mesin megapro nya 😀
berikut foto-foto pembuatan sistem pendingin oli nya tersebut 😀
terpasang
Foto : tatacustoms
megaproholic 
buat NMP bs ga om?
mantab bro artikelnya, di tunggu artikel lainnya..
ini bengkelnya yang ngerjain lokasinya dimana bro?
mas brow mampu enggk pompa oil nya memompa lewat culer nya…
good
itu karbunya pakè King ya?
salam kenal dari pejantan tajir…
ada yang punya gambar rangkaian listrik mega pro 2007???
tolong di share ke ane,.. tech_l_ngabari@yahoo.co.id
salam kenal, ada yang punya rangkaian listrik mega pro 2007 ?
tolong di share ke ane tech_l_ngabari@yahoo.co.id
Wah hebat nih artikelnya,
habis berapa bro, untuk pasang oli cooler?
bro kalo untuk cbr 150 sama nggak totorial nya… pake lubang sirkulasi standart nya
cbr 150 sudah pake radiator to?
pengen nambah pake oil cooler bro, coz sering kena macet bro
bro itu yang kuningnya besi solid ato berlubang tengahnya kaya selang??
bingung ane??
maklum masih newbie 😀
piping bro!! berlubang
Bro, pasang Oil Cooler nya habis brp? Itu pake punya apa Cooler nya? Ngerjain dmn bro? Tksh
btuh brpa lama buat psang oil cooler kyak gtu mas brw
klo buat gl pro gmna caranya gan??
[…] SUMBER […]