Pemakaian ban harus memperhatikan ukuran velgnya. Aplikasi harian nggak boleh sembarangan, karena jalanan yang dilewati bervariasi (berlubang, becek, berlumpur, tanjakan, tikungan, berpasir, hujan, dll.) ngga seperti kondisi jalanan di road race atau drag race.
Kombinasi ban dan velg yang ngga sesuai mengakibatkan ban meninggi atau melebar dari ukuran standar.
Jika tapak ban terlalu besar daripada tapak velg, ban cenderung meninggi dan lancip. Sehingga rawan melejit dari jepitan pinggir velg yang terlalu sempit. Hal ini terjadi jika memaksa memakai ban ukuran besar tanpa diikuti penggantian velg yang lebih lebar.
Jika tapak ban lebih kecil daripada tapak velg, ban akan melebar dan mengkotak. Akibatnya bibir ban ditarik paksa melewati batas agar menempel ke pinggir velg. Belum lagi suspensi motor terasa lebih keras karena fungsi ban meredam beban menurun. Contohnya, aplikasi ban drag di motor harian.
Ban lancip atau kotak sama ruginya. Jika lancip, saat jalan tegak, gigitan karet bundar ke aspal gak maksimal. Bahayanya di jalan gak rata, motor oleng. Saat menikung pun ban lancip tidak lebih baik. Sebab, tapak sampingnya yang besar bisa menipu kita. Rasanya ban masih menapak. Padahal, motor udah terlalu rebah. Kalo tidak disadari, tau-tau ngegelosor alias ngesot.
Ban kotak pun tak kurang ruginya. Kalau saat jalan tegak sih enak bener. Tapi, Giliran mau nikung, permukaan ban yang menempel di aspal minim. Jika maksa rebah, pasti langsung mencium tanah.
Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat. Misalkan velg depan 1,60×17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17.
*UKURAN VELG | UKURAN BAN *
1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Kotak
1.60 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Ngga Cocok
1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas
1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Kotak
1.85 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Ngga Cocok
1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas
1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak
2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok
2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Ngga Cocok
1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat
1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas
1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak
2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Ngga Cocok
1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat
1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas
2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak
1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat
1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas
2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat
2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas
1.20 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.40 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.60 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
1.85 X 17″ | 120/70-17 = Ngga Cocok
2.15 X 17″ | 120/70-17 = Bulat
2.50 X 17″ | 120/70-17 = OK
sumber : otomotifnet
ra mudeng mocone.. pie to iki..
sama… saya baca komen bro juga ga ngerti
untuk velg standart nmp..pakai BAN ukuran brapa yg maksimal lebih lebar dan besar..tapi nggak merubah yg lainnya hanya ban sj…heheh trimakasih
Untuk NMP dengan pelek standar bisa aplikasi ukuran 120/70 untuk belakang dan 100/80 atau 110/70 depan, dengan mengganti spakbor depan sama spakbor variasi yang lebih besar.
CMIIW
Kalo ban bulet resikonya apa ya?
ban membulat atau biasa disebut nge-donat efeknya adalah permukaan ban yang bersentuhan dengan aspal akan semakin kecil dibanding dengan ban dengan ukuran yang ideal. akibatnya tentu saja traksi motor ke jalan akan sedikit berkurang.
semoga membantu
cmiiw
gan,,, ane pasang ban ukuran 120/80 untuk belakang, 100/80 untuk depan
itu smua masi orisinil, dari velg,sockbreaker, dll
yg baru ane ganti Slebor depan pnya ninja 250
standar tengah udah ane copot,,,
pertanyaan saya, ban belakang biar ndak gosrok kolongan spatbord gimana??? ane udah tinggiin pake peninggi sockbreaker,,,
gan..sorry nih ane juga nyemplak NMP’10 nah emg klo mau dipasangin bank 120/80-17 utk blkang itu emg gasruk spakbor ya? gimana klo dipasangin 120/70-17 ?? mohon pencerahan..
kalo mau ganti ukuran velg MP ke 17″ baiknya pake ukuran berapa untuk depan belakang?
trus kira2 untuk ukuran bannya baiknya berapa?
thank’s,,
bro, numpang nanya:
klo bwt mega pro lama ukuran velg maksimal untuk belakang itu 2.5 atau 3.5″
trus yang di ganti apa aja.
tolong di cerahkan bro
Buat megapro lama bisa pake velg 3,5″ tapi ban maksimal 120/70 itu aja kadang ban kemakan rantai kalau rantainya kendor
sorri nih gan sy nanya diluar dari kontex… sy mau tinggikan sedikit shock breaker, motor sy new honda mega pro, tp shock breaker yang aslinya g bisa disetel tinggi, apa kira2 sy harus ganti shock breaker trus merek yg bagus dn sedikit agak murah apa ya…..??
gan klo buat 1,40×17 buat depan n belakang bepa yh yg tepat ukurannya for matic beat
mau tanya ni gan. saya punya motor gl 100 arm standard dan punya velg 2.50 x 17 idealnya pake ban ukuran brapa ya agar tidak berlebihan dan kena arm
kalo ban ukuran 120/80-17 bisakah di aplikasikan divelg 3.50-17…?
bisa, namun kalau suka profil ban agak tipis pakai 120/70 (paling pas menurut saya)
Klo velg 2.5 dpsang ban 120/70 bisa g gan??dan klo kombinasi ban depan 80/90 dan belakan 120/70 kira2 terlalu jelek gak gan??trims
mau tnya jika ban dpan kita ksh ukuran 2.75 dgn velg ukuran 2.15 dan ban blakng ukuran 3.50 dgn velg 2.50 cocok gk
gan…pulsar 220 ku ketinggian nih..kalo ban dan velg aku ganti lebih kecil masih bisa ga? spy ga ketinggian dan lebih nyaman pake motornya…ukuran ori nya 17″ (mgkin krna aku yg kependekan ya..he he)..tks gan
paman, kalau velg 17 ukuran bannya brapa yah ?
sip.. berarti rata-rata naek 1 tingkat masih oke..
koq ban ukuran 2.15 gk ada
Numpang nanya ni gan
Kalu megapro lama sbaiknya pke ukuran vleg yg brang inchi y
Kalu mau gnti ukuran vleg 17 kira pke ukuran vleg yg sbrapa besar&yg ukuran brpa agar klhtan sdkit bsar&tidak kurus”amat
Mksh gan
Mhon di jwab y,,,,
Numpang nanya ni gan
New Mega Pro saya pakai ban ukuran 110/70-17 depan & 130/70-17 depan menggunakan vleg standar bawaan.
Nah Kalu mau gnti ukuran vleg 17 kira2 pke ukuran vleg yg sbrapa biar cocok
Mksh gan
Mhon di jwab y,,,,
a
kalau kotak resikonya apa ya bang?
mohon pencerahannya.
gan kalo boleh tau ukuran velg jari mp2004 (depan-belakang) yg standart pabrik/ori berapa ya? Thanxs
Gan mau tanya.unt velg standar CB150R kira2 max di pasang ban dg ukuran apa supaya kliatan gagah tanpa merubah yg lain hanya ban nya saja.velg depan 1.85 dan belakang 2.5